雨天开电动汽车安全吗?

很多人认为,电动汽车是靠输出较高电压的电流驱动的,而雨水导电性能很强,一旦电动汽车漏电,后果不堪设想。但其实这是不少消费者对电动汽车典型的认识误区。

市场上许多电动车的防护级别达到了IP6和7级的防水标准,这个级别的防水能做到在一米深的水中浸半小时不出问题。(这里的一米水深不是路面水深,而是没过电子设备的水深,差不多相当于车已经完全沉没在水中的情况。)

雨天开电动汽车安全吗?

此外,电动车内部的电机、电控、电池之间需要通过高压电路传递(即车内较粗的橙色线路),这种高压线路需要执行充/放电功能,因此需要绝对的安全保证,所以除了线体本身,厂家均会在高压线路外部配有单独壳体保护。不仅没有问题,电动汽车比燃油车的防水性能更强。

在积水较深的道路上行驶时,传统燃油车很容易被水堵塞进气或排气管,造成熄火。而电动汽车对密封性要求更高,电池面板都是密封的。电动车上市前,要通过整车涉水测试,涉水深度有100mm、300mm,好的公司甚至要求400mm以上。再者,电动汽车的高压安全需要对高压系统的绝缘、电池温度等进行实时检测,如有异常,会提前开启保护。

虽然电动汽车有一定的安全保障,但是并不代表暴雨天开出去100%的安全,建议启动前先检查一下车辆是否有故障,以及周围的环境是否异常。

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