关于新能源汽车的车用部件的术语，最为常见的就是“大三电”和“小三电”，一起来看看吧！
大三电
大三电由动力电池、电机、电机控制器构成。
动力电池
简介：即电动汽车动力来源，一般是由BMS（电池管理系统）控制，主要通过控制单体电压温度，控制单体电压一致性，从而保证整车电压的稳定性。
特性：其安装位置一般在底盘下面，防护等级一般都是IP67或IP68，约占整车质量的百分之十左右（大多在300KG左右）。
电机
简介：主要有永磁同步电机、交流异步电机2种，其功率也从40KW到上百千瓦不等。
特性：大功率电机一般采用水冷，小功率电机采用风冷。如温度升高，电机会降功率工作，当温度升高到一定的界限，就会关闭输出。
电机控制器
简介：它是连接电机与电池的神经中枢，用来调校整车各项性能，足够智能的电控不仅能保障车辆的基本安全及精准操控，还能让电池和电机发挥出充足的实力。
特性：电动汽车行驶时，控制整车的速度、前进、后退都是它。
小三电
小三电一般是指DC变换器、车载充电机、高压配电盒。
DC变换器
简介：它是将某一直流电源电压转换成任意直流电压的变换器。
特性：可为动力转向系统、空调及其他辅助设备提供所需的电力；在复合电源系统中与超级电容串联，起到调节电源输出、稳定母线电压的作用。
车载充电机
简介：它是固定安装在电动汽车上的控制和调整蓄电池充电的电能转换装置。
特性：能为电动汽车动力电池，自动且安全的充满电。
高压配电盒
简介：它是分配动力电池能量的控制单元，是电动汽车关键零部件之一。
特性：主要起到电源分配、短路过载保护的作用，广泛用于新能源汽车的主副线路控制。
看到这里，相信您对新能源汽车的常用术语，也有了大概的了解。虽说新能源汽车是一个近几年才兴起的新生事物，但只要假以时日，不断地增加对它的认知，相信我们一定能揭开它的神秘面纱。
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